SU‐35S |
S-35S 実戦配備カラー 2013 |
1 | 機首・主翼部品を接着します。 センターがずれないように注意ください |
|
2 | 接着剤乾燥後、背面側に補強のカーボンを 埋め込みます。 埋め込む為の溝の作り方は サポート内 BWF カーボンパイプ埋め込み作業 参照。 カーボンの長さ 機首側から 490mmx2 525mm 210mm |
|
3 | 尾翼にも同じようにカーボンを埋め込みます。 カーボンの長さ 195mm×2 テール上部分にも必要に応じて入れます 210mm 折れるのを予防するための補強なので テール部は無くても飛行性能に関係ありません |
|
4 | 機首縦部品を貼り合わせます。 コクピットの分割線が加工機器の都合で片側のみです。 逆側に線を記入すると格好がよくなります。 翼端の部品も貼り合わせます |
|
5 | 2と4の機首を接着します。 垂直になるように注意します。 主翼の付け根から少し斜めになります。 その部分が浮き易いので、 乾燥するまでしっかり抑えておきます。 |
|
6 | インテーク部を作製します。 画像の3個の部品で1セットになります |
|
7 | 左右同じ様に組み立てます。 形状が対称になるように注意してください。 |
|
8 | メカハッチの加工をします。 |
線の部分で分割し、長い方の端面を斜めにカットします 長い側は開閉の為にインテーク間の幅より若干細くなるように調整してください。 グラステープでヒンジを作製します。 BWF ヒンジ部斜めカット作業を参考にしてください |
9 | 7インテークと8メカハッチを接着します。 8をインテークのホゾに差込みます。 インテーク部品先端外側が機体のラインからはみ出ます。 綺麗に納まるようにカーブさせて接着してください。 |
|
10 | 3で作製した尾翼のヒンジ部分を加工します。 |
加工後ヒンジ部分をグラステープで固定します。作業について 詳しくはサポート内 BWF ヒンジ部斜めカット作業を参考にしてください |
11 | モーターマウント部の組立です ベニヤパーツとスチレンパーツを貼り合わせます しっかり接着して下さい。 |
|
12 | 11で作製したモーターマウントを接着します。 接着剤をケチらずしっかりと接着して下さい。 |
|
13 | 4で作製した部品を主翼の先端に接着します 上下対称になっています この部品は飾りになるため、不要な場合は 取り付けなくても問題ありません ※ 実機は主翼の上面側が主翼と面位置に なりますので、こだわる場合は接着前に カッターでカットし形状を変更してください。 |
|
14 | 3でカーボンを埋めたテール上部品と エンジン周りを貼り付けます 尾翼のヒンジ部分の上にくる所は尾翼と 逆斜めにカットして下さい |
画像を参考にしていただき、向きに注意してください ここは飾りなので間違っても飛びます。 |
15 |
垂直尾翼の先端をSu27・Su37 などと 共有できるように水平に切り出してあります。 |
同形状機体のほとんどが上図のように斜めになっております。 お好みでカットしてください。 |
16 | 垂直尾翼を接着して完成です 先の作業についてはサポート内 メカ積み・補強作業 リンケージ作業 を参照ください |